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Ce qui est rarement dit mais qu'il vaut tout de même mieux ne pas ignorer...


Document à ne pas perdre
 En cas de vol et/ou agression
En cas de problème avec un fonctionnaire
Vous voulez vous installer, travailler, voire créer votre affaire, investir au Pérou
Réglementation du tourisme, DUMPING et informels
Longs trajets
par avion
en bus
en train
Permis de conduire et location de véhicule
Taxis
Bus et combi urbain
Piéton
Pourquoi Aventura Latino Americana ?
Déficiences d'infrastructure potentielles dans le pays
Armes
 Mal de l'altitude ?
Pérou : paradis 
fiscal ?
UFBE
Section Pérou
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Des fêtes et processions

Ccoyllur Ritti
Corpus Christi
Inti Raymi
Yawar Fiesta

 
Coûts et prix dans le pays, modifications en 2004

Votre arrivée si elle se fait par avion se fera très probablement par l'aéroport International de Lima, l'aéroport "Jorge Chavez", situé au Callao, province et commune différente de Lima (mais qui comme Zaventhem à Bruxelles), fera office de porte d'entrée de la capitale, tout en étant hors des frontières géographiques de celle-ci et sera considéré comme Lima international.
Pour des informations (seulement en espagnol ou en anglais) sur les heures d'arrivée ou de départ des vols ou autres infos sur aéroportuaires de Lima faites clic sur une des photos ci-dessous

Vue de l'aéroport International Jorge Chavez de Lima vue aérienne de l'aéroport International de Lima




"Tarjeta de embarque/desembarque"
Dès votre arrivée, soit dans l'avion, soit à l'aéroport, vous recevrez un papier à remplir appelé "Tarjeta de embarque/desembarque"(son nom et modèle peut varier), sur lequel le service  d'immigration apposera un cachet d'entrée dans le pays et dont un double sera gardé par eux. NE PERDEZ PAS ce papier, il vous sera réclamé à votre sortie du pays, que ce soit par voie aérienne ou par voie de terre au poste frontière. Si vous l'avez égaré, ce sera l'occasion de pertes de temps, palabres éventuelles et débours de min. 20 soles (ou 5 $us) par personne l'ayant égaré. Et attention, dans le pays, vous devez en tous moments être en possession de documents d'identité (passeport et/ou copie notariée). Il vous sera aussi remis un formulaire de déclaration du contenu de vos bagages, au verso du formulaire on vous explique, qu'il faut déclarer principalement les marchandises destinées au commerce ou de valeurs. Vous devrez remettre ce formulaire dûment complèté (sachant qu'en général le touriste donne les infos obligatoires Nom, prénom, nombre de bagages, date d'arrivée et ne déclare rien ou indique Rien à déclarer)
 Les voyageurs doivent être porteurs des documents (passeports validés, visas d'entrée, carnets de vaccinations internationaux, nationaux, vaccins nécessaires, etc) demandés par les autorités des différents pays concernés par le voyage.
IMPORTANT :
Nous attirons votre attention sur le fait que lorsqu’il y a plus d’une entrée dans un même hôtel, vous devez libérer la/les chambre(s) et les coffres personnels des chambres à chaque sortie et déposer en consigne les bagages que vous n’emportez pas avec vous. Dans le cas contraire, le fait de bloquer la/les chambre(s) et/ou un coffre personnel en chambre implique la facturation automatique de cette ou ces nuitée(s) non inclue(s) dans le prix de base.
A votre arrivée, vous avez reçu un petit papier blanc "tarjeta andina de migración". IL FAUT CONSERVER CE PAPIER car il vous sera réclamé par les autorités à la sortie du pays et peut signifier des frais pour la mise en ordre par les services de migration en cas de perte. 

TVA = IGV (Impôt général à la vente).  Element IMPORTANT à vérifier avant de réceptionner vos bagages au contrôle migratoire et donc de quitter l'aéroport!!!!
Nous attirons également votre attention sur un point qui peut signifier 19% de surcoût en matière de logement au Pérou. En effet les touristes NON résidents séjournant pour une durée de maximum 60 jours au Pérou, bénéficient de l'exonération de l'IGV (impôt général à la vente équivalent à TVA) de 19% en matière de logement en hôtels et alimentation dans ces établissements (cette exonération est appliquée dans l’offre qui vous a été faite). Néanmoins, ces établissements doivent justifier de l'exonération donnée en joignant une photocopie des passeports et des cachets d'entrée dans le pays à leurs documents comptables. Deux cas de figure se sont déjà présentés aux hôtels sur lesquels nous attirons votre attention, car ils impliquent votre responsabilité :
1/ le voyageur refuse de remettre son passeport à la réception de l'hôtel pour que celui-ci puisse prendre les photocopies pour justifier de l'exonération, et n'est pas non plus disposé à aller faire lui-même les photocopies pour ne pas devoir se séparer de son document l'espace de quelques minutes.
2/ le cachet apposé dans le passeport par le fonctionnaire de "migraciones" à l'entrée du pays est illisible, voire le fonctionnaire a carrément omis de l'apposer !
DANS LES 2 CAS, L'HOTEL NE POURRA PAS JUSTIFIER L'EXONERATION EN MATIERE COMPTABLE ET SE VERRA ALORS OBLIGE DE FAIRE PAYER AU VOYAGEUR CONCERNE LES 19 % D'IGV (EXONERES A LA BASE) !
Dans le cas de figure n° 2, nous vous recommandons de bien vérifier à votre arrivée dans le pays que ces cachets sont bien apposés dans le passeport et sur le petit document blanc "tarjeta andina de migraciones" remis aussi avec ce même cachet (à ne perdre d'aucune façon). Si ce n’est pas le cas, la seule alternative pour tenter de les récupérer est de se rendre au plus vite dans un bureau de migration pour demander de replacer le(s) cachet(s) manquant(s) pour qu'une photocopie en bonne et due forme puisse être réalisée pour/par les hôtels. Il est a préciser que si vous avez acheté un circuit incluant le logement ou les nuités d'hôtel par une agence hors Pérou ou sur son territoire, la déduction des 19% a été effectuée dès le départ, mais devra vous être réclamée si vous ne permettez pas aux établissements et à l'agence d'avoir la copie des indication de votre passeport demandées ci-dessus. Même si vous disposez d'une facture avec mention "payé".
 

DOUANES

Arrivée sans bagages
Il arrive de plus en plus fréquemment que les passagers en provenance d'Europe aient la désagréable surprise à leur arrivée à Lima, après une bonne attente de ne pas pouvoir récupérer leurs bagages "qui n'ont pas eut le temps d'être embarqué lors du changement d'avion". Pas la peine de chercher la bonne compagnie: KLM, IBERIA, ou autres, AUCUNE n'échappent à ces désagréments.
Dans cette désagréable perspective il vaut mieux prévoir:
A/ sur vous

Ne mettez JAMAIS un des éléments qui précède dans votre bagage de soute.

B/ Un bagage à main avec:

C/ identifier clairement votre bagage à l'extérieur et à l'intérieur du bagage tant à main que de soute.

Avant de partir notez sur un papier que vous gardez sur vous la description de votre bagage de soute,
(par exemple valise, de marque..., couleur bleue, deux fermeture à clef et une à code chiffré, entourré d'une sangle couleur jaune. deux roues et poignée. Contenant en gros vêtements, souliers de marche. etc)
votre itinéraire jour par jour avec les dates et le noms de vos hotels successifs et autre contact sur place par exemple de l'agence de voyage. en priant la cie aérienne de faire suivre votre bagage vers l'étape de votre circuit où vous vous trouverez.
Réclamez aussi une indemnisation pour le désagrément et pouvoir vous acheter les premiers éléments de dépannages.
attention au Pérou les cies aériennes n'envoient pas les bagages à votre hotels vous devez venir les chercher à l'aéroport.
 
 

Voyez aussi, ici documents nécessaires, que mettre dans sa valise et articles interdits de transport

Pour vous enregistrer dans un aéroport pour un vol national ou international 
la sécurité à été renforcée dans tous les aéroports à niveau planétaire et au Pérou ce renforcement implique aussi d'être minimum 01h30 à 02heures avant les vols intérieurs à l'enregistrement et minimum 03 à 03h30 heures avant l'enregistrement pour les vols internationaux.
Attention: pour ceux qui n'y prêteraient pas attention outre mesure, il est à rappeler qu'il arrive que des cies aériennes pratiquent à certaines périodes de l'overbooking ou survente, le fait de ne pas se présenter dans les délais peut-être motif de ne pas être enregistré et ce sans pouvoir alors prétendre à  indemnisation quelconque.

Pour téléphoner
Chez vous ou autre pays que le Pérou vous trouverez ci-après les codes téléphoniques des pays principaux.
Il est relativement simple de téléphoner au Pérou, mais attention il est pratiquement toujours beaucoup plus cher de téléphoner depuis son hôtel, que depuis une cabine avec carte ou d'un centre de communication
 

CODES TELEPHONIQUES INTERNATIONAUX
ET PROVINCIAUX DU PEROU

Les portables


Il existe dans le pays des possibilité d'acquisition de téléphones portables appelé au Pérou "celular", distribué par "Telefonica" del Perù "Movistar", Bellsouth, Tim, Nextel etc.
Certains demande la prise d'une ligne permanente d'autres sont anonyme ou presque et à carte valable un mois à l'appel ou deux à la réception, il en est aussi basée sur ce principe allant à l'année. Attention certaines promotions prévoient un montant X pour le le portable incluant un nombre déterminé de minutes. Mais il convient de s'assurer que vous aurez accès à ces minutes pendant votre séjour et que le nombre de minutes d'appels n'est pas fractionné sur l'année divisée en 12 mois!
Attention comme dans beaucoup de pays il est interdit de téléphoner ou recevoir un appel en conduisant ou gare à l'amende ou à l'accident ce qui n'est pas négligeable non plus.
Attention depuis mars 2003 il faut en principe ajouter un "9" avant le numéro composé dès lors de 8 chiffres à marquer en ce qui concerne les portables de Telefonica.

INTERNET
Il existe des cabines internet publiques et/ou cyber café dans la majorité des villes du Pérou ainsi qu'un certain nombre d'hôtels qui offrent ce service. Donc pas de problème pour surfer sur les sites ou envoyer vos e-mails et autres courriels ou les recevoir (si vous avez des adresses de style hotmail, latinmail etc ou vous devez rester en ligne pour prendre votre courrier et y répondre. Si vous avez des courriers fixes voyez avec votre fournisseur.)

Les cartes de crédits
D'une façon générale les cartes acceptées et connues sur le territoires sont celles de: VISA, MASTER CARD, AMERICAN EXPRESS, DINERS.
Cei dit: Elles ne sont pas prises partout, parfois même refusées dans des établissements arborrant pourtant un autocollant affirmant Welcome telle ou telle carte de crédit. Informez-vous avant de consommer.
Enfin, il n'est pas rare que là où l'on accepte votre carte, soit le commerçant au moment où il apprend que vous allez payer avec une carte de crédit vous charge une différence allant jusqu'à +10% du prix soit vous dise que le prix n'est dès lors plus marchandable ou plus sujet à ristourne ou promotion.
Certain se récrierons que ce n'est pas acceptable ou pas autorisé, mais le théorique est une chose, la pratique et le vécu au quotidien en est une autre. Vous voilà avertis.
Pour le retrait d'argent (dollars ou N.Soles) avec sa carte de crédit, il faut savoir que toutes les caisses automatiques ne les acceptent pas obligatoirement, ni toutes les banques, et celles qui les acceptent ont pratiquement toujours des plafonds par jour. Souvent d'une valeur maximale de 200$us par jour parfois payé en dollars parfois seulement dans la monnaie locale ou N.Sol.

Chèque de voyage - traveler check
Même remarques que pour les cartes de crédit. Le mieux encore dans la rue petites boutiques, marchés etc sont les paiement cash en dollars ou soles locaux. Donc ayez toujours du cash en suffisance cela viendra souvent à point.

Circulation, conduite et location de voiture

D’une façon générale, la conduite est à droite comme en Belgique ou en France, le volant est donc à gauche dans les véhicules.

Permis de conduire

Si vous êtes touriste, vous pouvez conduire avec votre permis international.
Si vous êtes résident, vous avez normalement 3 mois (pendant lesquels vous pouvez conduire avec votre permis international) pour repasser obligatoirement les épreuves et examens théoriques et pratiques au Pérou ainsi qu'examens médicaux, et obtenir de la sorte votre permis local.

Location

Si vous louez un véhicule, il vous faudra donc votre permis de conduire international et l'original.  Vous devrez aussi présenter une carte de crédit (à défaut, déposer une forte caution).
Sachez que si vous pensez vous rendre dans une autre ville que Lima, vous devrez ramener ce véhicule à Lima. Vous ne pourrez pas l’abandonner à un bureau de la cie de location ailleurs. Ce principe n’existe pas encore.
La circulation est souvent surprenante, très chaotique, il faut avoir les yeux partout, la circulation se fait beaucoup à l’influence. Et attention, tous les usagers et/ou véhicules ne sont pas assurés, même si depuis le 1er juillet une assurance appelée SOAT est devenue obligatoire.
De plus

Hébriété au volant
Une loi a été publiée en juin 2002 punissant tout conducteur en état d'ébriété provoquant un accident avec des lésions graves ou la mort à une peine d'emprisonnement allant de 4 à 8 ans! Boire ou conduire, il faudra vraiment choisir!

Les feux (ou l’agent de police)

ne sont pas toujours très visibles ou apparents.   Ils se trouvent souvent de l’autre côté du carrefour, donc avant de considérer qu’il n’y a pas de feu (ou d’agent qui règle la circulation), regardez bien partout.
ATTENTION. A ceux qui étaient habitués à soudoyer les policiers, une nouvelle loi vient de passer relative à cette pratique punissant les soudoyeurs et les soudoyés!
De nuit, redoublez de vigilance !  Une fois proche de minuit ou passé cette heure, de nombreux chauffeurs ralentissent au feu lorsqu’il vert, car d’autres n'en font pas plus lorsqu’il est rouge ! Vous pouvez facilement être aveuglé par des phares position longue portée mal réglés d’un ou plusieurs véhicules, suivis d’autres véhicules tous phares éteints, ou de bicyclettes, triporteurs ou piétons pas même munis d’un élément réfléchissant.
Donc, à moins d’être habitué à ce genre de circulation, nous vous recommandons de prendre plutôt un taxi.

TAXI
 
 

Le prix de la course se négocie TOUJOURS avant de monter dans le taxi (pas de pourboire extra sauf si aide extra supplémentaire appréciable). Vous ne serez pas étonné de ne pas rencontrer de taximètre, il n’y a pas de taximètre dans le pays.

Les taxis sont, d’une façon générale, à des prix très abordables, et vous pourrez donc les prendre facilement.  Il y a de plus énormément de taxis dans les villes principales. Ceux-ci représentent un pourcentage très appréciable des automobiles en circulation. Une ordonnance de Lima veut que les taxis soient de couleur jaune, néanmoins il continuent de circuler bon nombre de voitures normales ayant pour toute distinction une indication "taxi" collée par adhérence sur le pare-brise. Et vous pouvez prendre indistinctement les un ou les autres.
Les taxis hélés dans la rue sont réputés les moins chers.

Les taxis réputés chers (parfois jusqu'à deux, trois fois ou plus le prix d'un taxi hélé dans la rue) sont :

En province comme à Cusco par exemple ou à Arequipa le prix d'une course de taxi hélé dans la rue, à l'intérieur d'une même commune coûte entre 2 et 3 soles, souvent à partir de 22 heures jusqu'à 6 heures du matin ce prix passe de 3 à 4 soles.
  Attention le port de la ceinture de sécurité est OBLIGATOIRE à l'avant dans les véhicules taxi et autres, aussi bien pour les chauffeurs que passager. Si vous omettez de la porter vous vous exposez non seulement aux risques de lésions et traumatismes en cas d'accidents mais en outre à une amende.

BUS COMBI ET AUTRES COLLECTIVOS
 
 

Les transports urbains se développent et s’articulent à travers d’innombrables bus, minibus, camionnettes ou voitures à route urbaine préétablie dont le trajet vaut environ ½ dollar. Dans l’ensemble tous roulent n’importe comment, bloquent plusieurs voies de circulation, sans aucun scrupule, pour faire monter ou descendre un passager, et tous ne prêtent  pas toujours une attention démesurée pour savoir si l’opération montée ou descente a été réalisée totalement et avec succès par la dernière personne à effectuer cette manoeuvre avant de redémarrer.  Enfin, attention aux pickpockets dans ces transports. L'entretien mécanique, l'état des pneus

SI VOUS ETES PIETON

Si le feu devient vert pour vous à un carrefour, ne vous trompez pas, cela ne veut pas dire « traversez, vous pouvez passer en toute sécurité ». Cela voudrait plutôt dire quelque chose comme « Bonne Chance, que Dieu vous accompagne ! ». Donc, regardez plutôt deux fois qu’une avant de traverser, ne traînez pas, et ne pariez pas sur vos droits, l’obligation du chauffeur, les freins de son véhicule etc. Car, s’il manque la compréhension d’un mot dans le code de la route pourtant très bien fait (mais pas toujours suivi ou compris), ce doit être le mot « civisme » à moins que ce ne soit celui de « courtoisie ». Le piéton au Pérou n’est pas davantage toujours très prudent, mais, c’est peut-être qu’à force, on devient un peu  « trompe la mort ».

PETITS ET GRANDS CIREURS DE CHAUSSURES
 

statuette dédiée aux petits cireurs (face à Santo Domingo)

Si vous vous promenez dans les centres villes, vous rencontrerez très certainement des cireurs de chaussures. Ceux-ci, en général, sont passés maîtres dans l'art de rendre un bel éclat, un nouveau tonus, une nouvelle jeunesse à vos chaussures, tout du moins pour quelques heures et cela peut être une occasion de contacts, de discussions pour pas cher.
Mais, attention, il faut fixer dès le départ le prix de l'opération pour vos chaussures. Et si dans le feu de l'action le cireur vous pose une question dont le sens tend à mettre un produit additionnel, ou autre etc..., prenez garde, le prix initial est probablement à la clé multiplié par 10 !
Normalement, le prix oscille entre 0,50 soles et 2 soles par paire de chaussures mais ce prix, pour traitement "spécial", peut facilement passer à 5, 10 soles ou plus !!!
Et ce qui au départ devait être une "bonne action" pas chère, qui donne un peu de travail et qui ne fera pas de tort à vos chaussures, risque de finir par une discution véhémente et une impression de vous faire rouler qui laisse un goût amer dans la bouche et dégoute de réitérer l'expérience, alors que vos chaussures en auront peut-être encore bien besoin.

VOLS ET AGRESSIONS

En cas de vol et/ou agression
Il convient de faire une déclaration au poste de police le plus proche, notamment pour les assurances si vous en aviez contracté une, copie de la plainte à la police vous sera exigée par votre courtier. Si vos documents ont été également dérobés, vous aurez aussi besoin de cette déclaration pour pouvoir demander un nouveau passeport ou un sauf-conduit auprès de votre ambassade ou consulat.
A Lima :
 
AMBASSADE DE BELGIQUE
Avenida Angamos Oeste, 380 
Lima 18 (Miraflores)
 Tel: 241.75.66 
 Fax: 241.63.79 
 e-mail: Lima@diplobel.org
AMBASSADE DE FRANCE
Avenida Arequipa, 3415
Lima 27 (San Isidro)
Tel: 221.75.98
Fax: 221.78.37
AMBASSADE DU CANADA
F. Gerdes, 130
Lima 18 (Miraflores)
Tel: 444.40.15
Fax: 242.40.50

 

RECOMMANDATION

Il est d'ailleurs recommandé de laisser dès votre arrivée une photocopie de vos documents d'identité (+ 2 photographies format passeport (si vous en avez), de votre programme de voyage (itinéraire jour par jour) et photocopie de vos billets d'avion, voire de vos contrats d'assurances) à votre ambassade et/ou auprès d'Aventura Latino Americana.

DISPARITIONS
Même si le Pérou est un pays qui ne doit pas être considéré plus dangereux qu'un autre, il est important de souligner que par son extension et les particularités de sa géographie, désert côtier de près de 2000 km de long, 750.000km2 de région amazonienne et forêt, et le restant une cordillère andines les les chaines montagneuses se succèdent les unes aux autres du nord au sud du Pays.
Plusieurs disparitions et/ou décès après accidents, cette année, auraient probablement pu être évités si les personnes impliquées dans ces disparitions et/ou accident avaient pu se communiquer avec quelqu'un pour demander de l'aide et indiquer précisément l'endroit où ils se trouvaient pour pouvoir être secourus rapidement.
Aussi, si vous penser voyager seul un peu à l'advienne que pourra ou pensez faire du voyage d'aventure en zone "hors sentiers battus" ou éloignés des centres urbains, nous ne saurions assez vous recommander de vous munir de système de communication vous permettant toujours d'appeler à l'aide en cas de problème. Attention les GSM et autres cellulaires ou téléphones mobiles ne permettent souvent pas cette communication lorsque vous êtes en montagne (et moins encore dans une gorge) ou en forêt, enfin loin des relais indispensables, néanmoins cela constue un début de solution. Une  solution  plus complète vous est offerte par les systèmes de communication mobile par satellite. A présent ces systèmes sont accessibles pour des prix tout à fait modiques et conditionnés dans des présentations compactes et légères comme pour un téléphone mobile. Soit en ligne permanente soit avec système de cartes.
Vous voulez préserver votre liberté, jouir pleinement d'une grande aventure dans des paysages et zones incroyables, mais garder un minimum de sécurité et de possibilité d'être secouru en cas de problème. C'est à votre portée, facileñment et pour peu cher.

Vous pourrez même en louer notamment chez:
TE.SA.M Perù GLOBALSTAR Calle Coronel Odriozola, 126 tel:422.24.87 ou 440.58.07
et à partir du 16 décembre 2000

Informez-vous

EN CAS DE PROBLEMES AVEC FONCTIONNAIRE ET/OU AGENCE DE VOYAGE AU PEROU

S'il devait arriver que l'on ne veuille pas prendre votre déposition à la police en cas de vol et/ou agression, ou que l'on vous demande de l'argent pour ce faire, voire si vous avez un autre problème avec un fonctionnaire quelconque (et pour autant que vous soyez dans votre droit), il existe un organisme qui s'appelle INDECOPI et possède différents départements dont un département de Service de Protection au Touriste et un service de Défense du Consommateur.
Cet organisme est souvent rapide et d'une redoutable efficacité.
Les téléphones et adresses de ces bureaux dans différentes villes du Pérou sont notamment :

INDECOPI
Un organisme officiel qui peut donc vous être très utile en cas de litige ou de problème sérieux, que ce soit avec vos fournisseurs (lors d'achats tant en magasins, que logements, cies aériennes ou agences de voyages), ou encore lors de problèmes avec des fonctionnaires (douaniers, policiers et autres pour autant que vous soyez vraiment dans votre droit, pas si vous avez été attrapé en infraction évidemment).
LIMA
Calle de la Prosa, 138 (esquina Prolongaciòn Avenida Guardia Civil) à San Borja
Tel: 224.78.00 - fax: 224.03.48  e-mail: postmaster@indecopi.gob.pe
Ils ont aussi un site où vous pouvez naviguer et apprendre tous les services offerts par cet organisme statal, notamment si une agence de voyage péruvienne auprès de laquelle vous avez acheté des services, ne devait pas respecter son contrat et/ou ses conditions de ventes.
CUSCO
Avenida de la Cultura,732 A piso 01 tel/fax: 084-25.29.87
AREQUIPA
Calle Moral, 316 Cercado-interior tel/fax: 054-21.20.54
PUNO
Parque Pino esquina Lima con Firmin Arbulú s/n Piso 02  tel/fax: 054-36.61.38
TRUJILLO
Casona Ganoza Chopitea, Independencia, 630 tel/fax: 044-20.41.46
 


DEFICIENCES D'INFRASTRUCTURE

Chauffage dans les chambres

Chambre avec vue Eau La nourriture


Longs trajets

Le pays est immense et les distances entre deux villes ou deux points d'intérêt peuvent donc être importantes.

Par avion


ATTENTION: pour pouvoir acheter ou émettre des billets d'avion au Pérou que ce soit pour des vols internes ou intyernationaux, il est désormais OBLIGATOIRE de présenter les éléments suivants: Nom, prénom, date de naissance, nationalité et Numéro de passeport sans erreur. Pour l'international il faut en plus la photocopie du passeport!


Il existe sur les axes principaux essentiellement cinq lignes aériennes :

selon le cas, celles-ci déservent des routes comme :
Lima>Cusco, Cusco>lima, Lima>Cusco>Puerto Maldonado, Puerto Maldonado>Cusco>Lima,
Lima>Arequipa, Arequipa>Lima, Lima>Arequipa>Juliaca, Juliaca>Arequipa>Lima
Lima>Trujillo, Trujillo>Lima, Lima>Chiclayo, Chiclayo>Lima etc...
Ensuite viennent des compagnies possédant petits avions à hélices comme ceux d'Aérocondor

Si vous voyagez seul, n'oubliez pas qu'au Pérou :

Les taxes d'aéroports péruviennes ne sont JAMAIS comprises dans le prix d'achat du billet d'avion qu'il soit local ou international, acheté au Pérou ou à l'extérieur.
Vous devrez les payer en un guichet de banque à l'aéroport même, pour prix desquelles sera apposé une étiquette autodahésive, comportant un code barre. A l'aéroport de Lima vous devrez présenter ce code barre devant un oeil électronique pour avoir accès aux salles de douanes et/ou d'embarquement.

1/    les taxes d'aéroports pour les vols locaux sont de  5, 04 $us (depuis le août 2003)
       et que vous devez être au moins 1 heure et demi avant l'heure prévue d'envol au comptoir d'enregistrement,
       que vous devez reconfirmer vos billets d'avion (même s'ils sont ok) 48 heures avant votre enregistrement dans
        la  ville de  départ du vol local dont question
 2/   que la taxe d'aéroport de sortie du Pérou vols internationaux (retour vers votre pays) est elle de 28,24 $us!
       (Depuis août 2003) (Vous pouvez aussi voir ces informations (en espagnol) émanents directement de l'opérateur de
        l'aéroport  de Lima en cliquant sur: Lima Airport Partner
       et que vous devez être au moins 3 heures avant l'heure prévue d'envol au comptoir d'enregistrement,
       et que vous devez reconfirmer vos billets d'avion pour les vols internationaux au moins 72 heures avant
       l'heure prévue d'enregistrement. Les vols internationaux au départ de la ville de Cusco vers la Bolivie par exemple
       sont de 10-12$us.
3/    Tous les vols intérieurs et internationaux INTERDISENT DE FUMER à bord, mais aussi dans les aéroports.
       Nous rappelons que les avions emportent outre énormément de carburant, de l'oxygène destiné notamment à
       compenser une perte éventuelle de pression, comme dans tout avion à cabine pressurisée dans le monde.

 
 
Sachant qu'en ce qui concerne les vols tant nationaux qu'internationaux au départ de Lima, Aventura Latino Americana se fera un plaisir d'effectuer cette reconfirmation pour vous, et ce, bien sûr, tout à fait gratuitement

Prenez aussi note du "détail" suivant:


Par chemin de fer

Il n'existe que peu de routes ferroviaires pour transport de passagers
Cusco>Ollantaytambo>Aguascalientes (vers Machu Picchu), durée de 3h30 à 04 heures (aller)

Cusco>Ollantaytambo>Aguascalientes>Quillabamba mais la voie a été endommagée entre Aguascalientes et Quillabamba et un pont a été emporté, ce qui a interrompu le service pour une durée indéterminée dans cette dernière partie du tronçon. Le parcours Cusco>Aguascalientes>Cusco lui fonctionne encore biensur.
Cusco>Juliaca>Puno et vice versa (train diurne), de 10 à 12 heures (aller), point culminant "La Raya" à 4319 m d'altitude
Cusco>Juliaca>Arequipa et vice versa
Arequipa>Juliaca>Puno et vice versa (train nocturne), environs 10 heures (aller)
Lima>Chosica>Ticlio>Pampa Galera>Huancayo cette ligne, réputée la plus haute du monde, (c'est aussi la ligne qu'empruntent Tintin, le capitaine Haddock et Milou pour aller vers Jauja... lorsqu'un wagon se détache...) à peine après avoir été remise en service,  ne fonctionne plus, jusqu'à nouvel ordre, lorsqu'il roule il faut compter environs 12 heures (aller), point culminant Pampa GALERA à 4781 m au-dessus du niveau de la mer.
 
 



Par route

4 types de véhicules.

1/. bus de lignes normaux
    qui sillonent les routes principales (pas toujours du plus confortable, surtout pour les grands aux longues jambes) , pas toujours  entretenus comme ils devraient           (état des pneus, durée de sommeil des conducteurs etc)
2/. bus de lignes classes luxes
    aux différentes dénomination "Classe Ejecutiva", "Royal Classe", Classe Imperial", plus confortables, (en
    principe, projection de 1 ou 2 films vidéo, petit encas + boisson, hôtesse à bord, et parfois toilettes), souvent dans ces classes il y a deux conducteurs et l'etat des
    bus est souvent meilleur, mais  il y a des exceptions.
    Ces types de bus existent d'une façon générale sur les lignes
    Lima>Aréquipa (directe, sans escale à Nasca, environ 16 heures de route!), (donc PAS de ligne Nasca>Arequipa ou
    v.v.)
    Lima>Pisco(environ 3h30/4heures), Lima>Trujillo (environ 8 heures de trajet), et vice versa.

3/. bus de ligne classes "Bus Cama" (bus lits)
     avec sièges un peu plus inclinables.
4/. véhicules privés
     fournis par agence de voyages (voiture, camionette 6 à 12 places , minibus 14 à 25 places, bus ou autocar).
5/. Bus de ligne touristique, comme sur la ligne Puno>Cusco ou Cusco>Puno et la cie "First Class" ou la cie Wayra qui proposent un service personnalisé, avec des départs tous les jours, et des arrêtes et visites prévues avec .... guide (en espagnol).
No obstant la publicité faite dans les guides depuis longtemps pour le train, la version route est 10 fois SUPERIEURE à celle du train pour Puno>Cusco ou vice versa. Par la route, les visites peuvent être nombreuses et riches, le voyage se transforme en une excursion variée (une des plus intéressantes de tout le voyage!). pour plus de détails cliquez sur le radar
             Il n'existe pas de vols réguliers entre ces deux villes (petits avions privés éventuellement mais hors prix !), vous devrez
           donc le faire par la route (minimum 10 heures de trajet) en bus de ligne ou en véhicules privé (évidemment plus cher)           Train (minimum 10/12heures de trajet), différentes classes (1ère = très folklorique, intéressant, Classe Inka =
           un peu plus confortable et beaucoup moins de passage, beaucoup moins folklorique, mais un peu plus sûre). Mais,
           quelle que soit la classe choisie, le trajet est long, un peu chaotique, sautillant. Possibilité d'écourter un peu le trajet
           en descendant à la gare de Juliaca et en prenant un véhicule jusqu'à Puno.
           Attention il n'y a pas de train tous les jours :
            Dans le sens Cusco>Puno : lundi, mercredi, vendredi et samedi
            Dans le sens Puno>Cusco : lundi, mercredi, jeudi et samedi
            (pourrait être modifié)
           le bus de ligne, de ligne touristique ou le véhicule privé (les deux dernières possibilités (privés) offre
            de nombreux avantages, notamment :
            le  fait de  pouvoir visiter villages et sites archéologiques très intéressants le longs de la route, voire même
            certains jours de petits marchés, peu d'ailleurs constituer une des excursions les plus riches et les plus intéressantes
            du  voyage.
            Autre avantage non négligeable, les véhicules terrestres roulent bien plus vite que le train actuel qui a lui une moyenne
            horaire oscillant entre ... 30 à 40 km/h.
            En bus le trajet peut être réalisé en 8-9 heures. Parmi les cies de bus de ligne touristique (FirstClass et Wayna)

LE CHEMIN DE L'INCA
 Pour le chemin de l'Inca, il faut désormais réaliser la réservation via une agence en ayant fourni vos: Nom, prénom, date de naissance, nationalité et numéro de passeport  sans erreur aucune au moins 32 jours avant le début de la randonnée prévue, recommandation sérieuse est donnée de prévoir toutefois au moins  60 jours.
ATTENTION: si les données que vous communiquez sont erronnées (exemple vous avez donnez le numéro du passeport d'un parent ou d'un ancien que vous avez renouvelé à la dernière minute car distrait) vous risquez de NE PAS POUVOIR faire le chemin de l'Inca d'une part et de ne pas récupérer voitre argent d'autre part. Enfin, si vous avez réservé et payé le chemin de l'Inca mais décidez à la dernière minute de ne pas le faire, vous ne pourrez changer la date de la randonnée, mais encore devrez justifier de votre changement d'avis par un certificat médical ou tout autre document qui prouve votre incapacité à le faire. Nous comprenons l'arbitraire de ceci. Nous nous battons pour essayer d'inverser ces règlements. Mais ceci n'est pas une décision des agences de voyages ou des tours opérateurs, c'est une décision des autorités locales aux quelles les agences, tours opérateurs et voyageurs doivent  se soumettre si elle veulent pouvoir vendre avec confirmation et/ou organiser et/ou réaliser la randonnée en question.
Abus d'autorité? Exagération? Anti technique? Anti commercial? etc? Nous pouvons comprendre ceux et celles qui réagiront par ces qualificatifs. Et ils sont encore loin d'imaginer le chaos régnant depuis la menace brandie par l'UNESCO de faire perdre à Machu Picchu son titre de "patrimoine de l'humanité" pour celui beaucoup moins flatteur de patrimoine en péril. Notamment en raison d'un mouvement trop important et désordonné de voyageurs. Dès lors les autorités de gestion de l'accès au chemin de l'Inca ont décidé de réduire l'accès à 500 personnes par jour y compris le personnel d'accompagnement des voyageurs soit: porteurs, cuisiniers, guides, assistants etc. Soit un espace d'environ 200 touristes par jour. La sécurité de réservation est douteuse et les réclamation des agences  de voyages chargée d'organiser cette randonnée se multiplient mais actuellement sans grands succès. Mais pour le moment il faut en passer par là. Vous pouvez toutefois adresser vos protestations au Ministère du Tourisme ou à INDECOPI section Protection du touriste

POUR LES ETRANGERS 
QUI VEULENT TRAVAILLER
AU PEROU

 

Les personnes désirant travailler dans le pays doivent demander :

Les visas de négociants sont donnés moyennant le paiement d'une taxe et la présentation de la documentation de référence.
Les visas de résidents sont sujet au paiement d'une taxe pour le changement de qualité migratoire valable un an , d'une taxe annuelle, et le droit de prorogation se paie aussi annuellement. Mais attention, l'obtention de ce visa de résident est tout de même un peu le parcours du combattant et il faut compter entre un et deux mois en moyenne pour son obtention. Les démarches seront multiples, auprès des services de migration et d'interpol notamment, prise des empreinte digitales, photographies etc, vérifications de vos antécédents judiciaires et fréquemment demande de documents attestant de votre capacité à exercer la profession supposée au Pérou par copie certifiée de diplômes et/ou attestation de travails dans des entreprises. (attention certaines professions sont protégées et imposent de swuivre à nouveau des cours ou des examens selon le cas).

L'obtention d'un visa de résident est lié à :

Les agences de voyage sont en outre obligées de verser la garantie légale. Il faut enfin se soumettre aux procédures de contrôle d'Interpol, etc.
 

Investir et s'installer au Pérou lorsque l'on est étranger.

Le Pérou est un des pays des Amériques où il est le moins difficile d'obtenir le droit de s'installer et où les droits des étrangers sont parmi les plus étendus (pratiquement similaires à ceux des nationaux) :

Vous pouvez à l'intérieur du territoire péruvien (obligatoirement à plus de 50 km des frontières du pays) faire l'acquisition
( louer, acheter, construire, transformer) de terrains, appartements, maisons, bureaux, jusqu'à bâtiments industriels et en être propriétaire, participationiste ou actionnaire partiellement (avec associés) ou seul à 100%.
Avec dans l'ensemble les mêmes droits et obligations (et donc risques et sanctions potentielles) que les nationaux.

Vous pourrez y exercer donc votre activité professionnelle, commerciale ou industrielle (en tenant compte des professions protégées et réglementations y liées, équivalence et reconnaissance de diplômes, ainsi que de certaines exceptions.).

Et il n'y a normalement pas de restrictions quant aux montants et à la fréquence de transit d'argent entre le Pérou et votre pays d'origine ou autre (sauf si cet autre pays, lui, émet des restrictions).
Ceci dit, les envois et transactions de montants égaux ou supérieurs à 10.000 $us en une fois sont sujets à démarches spéciales, avec formulaires à remplir et pièces justificatives à présenter à la banque et/ou autorités compétentes aux fins de freiner le blanchiment d'argent provenant de la drogue.

Paradis fiscal ? Non !?

Les personnes qui pensent investir au Pérou pensant y retrouver le "paradis fiscal" d'il y a 15 ou 20 ans, doivent s'informer sérieusement des nouvelles réalités du pays.
Actuellement, même si le secteur informel est toujours extrêmement étendu (plus de 70% de l'activité commerciale), il est DANGEREUX de croire que vous allez pouvoir grossir ce contingent d'informels sans problème.
Et une fois que vous êtes dans le secteur formel, c'est encore plus dangereux d'écouter les gens qui vous diront qu'il n'y a pas de problème de vendre sans facture "factura" ou "boleta de venta". Il existe désormais un organisme d'état appelé SUNAT (Superintendencia Nacional de Tributación) (les contributions), qui fiscalise, vérifie, investigue avec une minutie digne de l'inquisition, sanctionne, ordonne les saisies, établit les amendes (souvent très très lourdes), transmet au judiciaire et au pénal (des peines de prison ferme de plusieurs années (jusqu'à 15 ans de réclusion criminelle) sont prévues pour fraudes fiscales, évasions tributaires, contrebande (ici intervient aussi le service des douanes). En outre les déclarations des entreprises doivent actuellement être faite sur disquettes pour faire les déclarations et paiements bancaires à partir d'un programme informatique (PDT) établit par cet organisme des contributions, lequel programme doit être installé sur le disque dur d'un de vos P.C

Taxes et impôts
En matière de taxation et/ou imposition nous retrouvons notamment :

IGV ou TVA
La TVA appelée ici IGV (Impôt Général à la Vente) d'une façon générale pour la plus large gamme de produits et de services est passée à 19 % (mais il existe des exceptions).

"Impuesto a la Renta" ou contributions générales
La taxation ou imposition globale tourne aux alentours de 30% (pour plus de détails, voir votre secteur d'activité et informez-vous).

Les communes
font aussi payer des taxes communales :


La réglementation du tourisme

prévoit que l'organisation de voyages à travers le Pérou se fasse OBLIGATOIREMENT
1º A travers une agence principale (généralement à Lima)
2º Ses succursales ou opérateurs locaux dans chaque ville
3º Les groupes étant accompagnés par accompagnateurs résidents ou dûment mandatés par leur agence locale (et Aventura Latino Americana est là particulièrement fière de son équipe, que beaucoup lui envient), appuyés par un ou plusieurs guides officiels locaux porteurs de la carte d'identification officielle ou de leur diplôme (ce peut-être toute fois une copie de format réduit, authentifiée par notaire publique).

Les contrevenants s'exposent au risque d'amendes sévères, peines de prison, voire expulsion entre autres choses. Même si, ici, les qualités offertes par le marché péruvien sont assez inégales que ce soit dans la maîtrise des langues supposées connues, les connaissances historiques et autres, ou la capacité de mener et informer un groupe avec le doigté nécessaire. Mais, c'est de toute façon obligatoire, et les accompagnateurs d'Aventura Latino Americana compensent merveilleusement ce point (lorsque cela s'avère nécessaire).
 

  LES OFFRES DE PRIX TROP BON MARCHES
   EN MATIERE DE TOURISME

D'une façon générale les prix du Pérou sont plus chers actuellement que ceux de l'Asie (Thailande, Indonésie, Vietnam, etc), voire l'Equateur, il est par contre moins cher que l'Argentine.
Si vous cherchez le MOINS CHER à TOUT PRIX, il existe des agences qui vendent moins cher que la normale.

Mais, attention, dans ce cas le MOINS CHER peut devenir TRES TRES CHER.

Sachez qu'au Pérou le DUMPING réalisé débouche pratiquement toujours sur l'une ou plusieurs des causes et conséquences suivantes :

Enfin il existe des "jala gringos" (rabatteurs d'étrangers)
qui vous vendront sur la voie publique voire dans certains bus et/ou train voire en aéroport des services d'agence, ou de logement et/ou des billets d'avion.  Attention, vu le caractère assez informel de la chose, il peut s'y cacher nombre d'escrocs ou malandrins. Vous devez dans ces cas-là TOUJOURS exiger d'obtenir une facture ou une boleta de venta avec le détail des services achetés. De plus, il est recommandé aussi de vous rendre personnellement jusqu'aux bureaux de l'agence dont question pour en vérifier l'existence physique, d'y vérifier les assertions du vendeur et effectuer seulement là les paiements contre facture: factura ou boleta de venta. Pour les titres de transport, les billets d'avion ou de bus ou de train font office de preuve de paiement et de reçu.
D'autre part, dans la guerre des prix et services, il existe des services vendus à prix très divers notamment à : Sachant que les prix les plus bas peuvent cacher des carences graves, l'insolvabilité du bailleur de services, voire l'inexistance des services et la disparition du vendeur.
Donc, si vous voulez risquer l'affaire du moment, vérifiez toujours auprès d'autres touristes s'ils ont réellement pu bénéficier des services dont question au prix communiqué et dans quelles conditions précises, avant de vous engager ou de payer quoi que ce soit.

Si vous achetez votre voyage en Belgique, assurez-vous qu'il s'agisse d'une agence qui connaisse bien la destination et/ou travaille avec un bon opérateur au Pérou comme Aventura Latino Americana, sachant que :

  Aventura Latino Americana vous offre :
 

Si vous achetez un voyage auprès d'une agence de voyage au Pérou ou en Belgique, en France ou ailleurs assurez-vous que celle qui va vous fournir les services sur place (AU PEROU) dispose de ce certificat, le nom et le numéro de CERTICATION de la Direction Nationale du Tourisme.

En ce qui nous concerne nous ne vous donnons pas que le numéro, nous vous le montrons pour que vous puissiez faire les vérifications que vous pourriez souhaiter avec tous les numéros de références ou des signataires de ce document.





prochainement ce niveau d'information montera à 300 pages dans notre nouvelle version "Le Pérou. Empire du Soleil... et de la Lune" reflet de ce site avec des thèmes comme:  les villes, des sites archéologiques, histoire, cuisine, cuisine inca, la chicha, architecture, agriculture,
faune et  flore, orchidées, des fêtes comme Inti Raymi, Warachikuy, Yawar Fiesta etc. avec des centaines de photographies en couleurs de Guy Vanackeren.



 
Attention! Toutes les informations communiquées ci-avant et dans ce site d'une façon générale sont données de bonne foi, sur base de sources fiables, récentes et vérifiées.  Néanmoins, elles peuvent être modifiées sans préavis, et nous ne pouvons assumer aucune responsabilité en cas de modification de celles-ci (surtout en matière d'horaire, de prix, de taux de change, de lois, etc) ni même au cas où une voire plusieurs erreurs  se seraient glissées, malgré notre vigilance,  dans ce site.
la rédaction

 



 

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